为限制外国产品进口欧洲市场，提升欧洲地区的碳关税壁垒，2023年欧盟出台了“碳边境调节机制（CBAM）”，虽然该机制有助于推动全球碳排放限制的快速发展，但其背后含义是变相的打压我国乃至更多发展中国家的贸易往来，随着未来2026年CBAM的执行，将加大企业出口欧洲市场的贸易成本，对难以满足低碳排放的产品出口企业会造成较大的市场冲击。

    欧盟的碳边境调节机制（CBAM）是一个里程碑式的工具，对进入欧盟的碳密集型产品生产过程中排放的碳制定公平价格，鼓励非欧盟国家更清洁的工业生产。

    碳边境调节机制条例于2023年5月在《欧洲联盟官方公报》上刊发时即正式生效。碳边境调节机制本身将于2023年10月1日开始进入试行阶段，进口商的首次报告阶段将于2024年1月31日结束。

    CBAM适用范围将对标于欧盟排放交易体系（EuropeanUnionEmissionTradingScheme，以下简称ETS）中已纳入的行业，自欧盟近期将航运业纳入ETS后，ETS已覆盖的行业包括：燃料的燃烧（电力）、炼油、钢铁、焦炭、金属矿砂、铝、有色金属、水泥、石灰、玻璃、陶瓷、矿棉、石膏、造纸、部分化学品、温室气体的捕获、民航、航运等。

    气候变化属于全球性问题，需要全球性解决方案。欧盟提高了自己的气候雄心，但只要众非欧盟国家采取不太严格的气候政策的情况依然普遍，就会有被称为“碳泄露”的风险。当欧盟企业将碳密集型生产转移到国外气候政策不如欧盟严格的国家时，或者欧盟的产品被更加碳密集的进口商品取代时，就会发生碳泄漏。

    在过渡期（2023年10月1日至2025年12月31日）内，进口商应在每个季度结束后的一个月按季度报告。数据提交可以通过欧盟过渡期登记系统在线完成，也可以通过电子邮件或邮寄方式完成，但建议使用在线方式以确保信息及时准确提交。

    正式实施期（2026年1月1日起），进口商需要每年申报前一年进口到欧盟的货物数量及其所含的温室气体，并交出相应数量的CBAM证书。CBAM凭证的价格根据EUETS配额在拍卖平台的周平均成交价确定；如该周未安排拍卖的，根据安排拍卖的最后一周EUETS配额的周平均成交价确定。

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